GARAGE GAUDIER BEAUGENCY

Efter et sammenbrud på A10-motorvejen den 24. juli (DS3 Crossback, knækket gearstang), på Blois-Villerbon rasteplads, på vej mod Bordeaux, var reaktionen og håndteringen meget hurtig og effektiv (nedhugningslastbilen ankom på mindre end 20 minutter!) Vi vil gerne takke hele teamet igen for deres hurtighed, effektivitet, venlighed og venlighed! Du var i stand til at berolige os! Du hjalp os på et tidspunkt, hvor vi havde bekymringer og mange tvivl (med et 4-årigt barn hos os var det ret stressende). Du fandt os et førsteklasses værksted, der reparerede vores bil på mindre end en uge (det var højdepunktet af turistsæsonen). Vi kan aldrig takke dig nok!! Tak for din venlighed!!!

Jeg ville give mekanikken 5/5. De var usædvanligt venlige. 1/5 for alt andet. En reparation, der skulle tage en dag, tog tre. Og selv om morgenen leveringen havde de ikke delene. Mens vi ventede på at hente bilen, var der fem-seks mekanikere på kontoret, en sad sammen i stolen og prøvede at lægge kurve i sin skraldespand, andre ventede, og de havde ikke engang høfligheden til at sige hej. Da det blev tid til at betale, grinede sekretæren bogstaveligt talt af os. Hvis vi generer dem, skal de ikke gøre dette job.

5/5 for mekanikerens lydhørhed og imødekommenhed. Dog 0/5 for garageservicen. Vi ventede en uge på et tilbud, der aldrig kom, trods gentagne opfølgninger. Vi blev ved med at vente på ingenting! Med hensyn til mekaniske færdigheder: ingen kommentar.

En stor tak til den førsteklasses støtte fra Jonathan og alle teamene på Gaudier-virksomhederne. Et sprængt dæk på A10. Avanceret support til os. Jeg er PMR-transportør. Jeg havde 2 PMR-folk om bord. En stor tak til dem.

Min drivaksel knækkede på motorvejen. Selvom det var tydeligt, at den var brækket af ved rattet, hævdede ejeren, at transmissionsskader ikke kunne udelukkes. Køretøjet blev ikke engang sat på et hejs for at inspicere skaden, hvilket ville have været nødvendigt for at vurdere skaden. Bilen blev ikke flyttet i flere dage. I stedet fortalte de ADAC, at det var et totalt tab. Efter at have rådført sig med to kvalificerede mekanikere, var jeg i stand til at overbevise ADAC om at tage køretøjet til en anden garage. Ved totaltab skulle jeg selv have dækket omkostningerne. For dette opkrævede de mig yderligere 115 € for mindre end 3 km. Okay, ADAC dækker det, men i sidste ende var der den ekstra bonus, at garagen ikke ønskede at håndtere skaden. Konsekvensen for mig ville have været, at bilen ville være blevet, hvor jeg var, og jeg ville ikke have vidst, hvordan jeg skulle få min campingvogn tilbage til Tyskland. Til sidst brugte jeg to uger på at korrespondere med garager og ADAC. Åh, og for at koble campingvognen til trækvognen, hvilket ikke var en separat tur, opkrævede de yderligere 230 €. Det er ret heftigt. I et lignende tilfælde bør de kræve at blive bugseret til en ordentlig garage med det samme. Hvis der ikke er motivation til at tage sig af skaden, så skal du ikke gøre folks liv endnu sværere.