E-TECH Serie

Vi støtter dig med overgangen til elektromobilitet OLD

p041225

Dekarbonisering af godstransport: Hvilke energikilder skal jeg vælge?

Hvis du ønsker at dekarbonisere din transportaktivitet ved at fjerne dieselkøretøjer fra din flåde, er der flere løsninger og energityper til rådighed for dig.

Du kan vælge naturgas. Denne løsning er moden og giver øjeblikkelige dekarboniseringsresultater, fordi det er nemt at tilpasse en eksisterende flåde til dette. Disse besparelser er dog ubetydelige, når den anvendte gas kommer fra fossilbaseret metan: kun 2% af CO2-udledningen spares sammenlignet med diesel. Biogasløsningen reducerer CO2-udledningen yderligere, men motorerne udleder stadig kvælstofoxider (Nox) og vil blive forbudt i bycentre på mellemlang sigt.

En anden mulighed er biodiesel. Det er billigere og lettere at bruge, og det reducerer udledningen med 75 %, men der er stadig forhindringer for udviklingen af det. De omfatter behovet for en specialtilpasset tank og det forhold, at produktionen af vegetabilsk olie hovedsageligt er forbeholdt landbrugsfødevaresektoren, og det forventes stadig at være tilfældet i de kommende år.

Den tredje mulighed: brint, hvis "energimæssige ydeevne" også afhænger af dens oprindelse. Det er meget interessant fra et miljømæssigt synspunkt, hvis det er "blåt" eller "grønt", det vil sige med indfangning af den CO2, der frigives under produktionen, men det er meget mindre interessant, hvis det er af fossil oprindelse. Produktionen af blå brint er stadig uoverkommeligt dyr, og den vil ikke kunne bruges til vejtransport i mindst et årti.

Endelig er den sidste løsning, og den mest effektive, elektricitet. Elektrisk teknologi, som er blevet boostet af bilindustrien, har gjort betydelige fremskridt i de senere år. Igen afhænger resultaterne med hensyn til dekarbonisering af elektricitetens oprindelse. Når elektriciteten kommer fra vedvarende energikilder eller atomkraft som i Frankrig, er CO2-besparelserne på 82%. Det er ikke tilfældet, når den kommer fra kilder med høje CO2-emissioner som kul eller gas. Men tendensen i de europæiske lande er en politik for dekarbonisering af elektricitet, og emissioner i forbindelse med produktion af elektricitet kan halveres inden 2040. Med hensyn til omkostninger forventer man, at det i 2030 vil være mere fordelagtigt med hensyn til TCO (Total Cost of Ownership) at køre med elektriske lastbiler frem for diesellastbiler.

1. Viden om og forståelse af mulighederne for dekarbonisering

"Hvad er de forskellige muligheder for at sænke CO2-udledningen?"

"Er batteridrevne lastbiler det rigtige valg for mig?"

Dette er den første fase af vores 360° support. Vores teams tager sig tid til at forstå dine behov og begrænsninger, alt sammen set i forhold til dit økosystem og din aktivitet. Vi diskuterer også dine mål for dekarbonisering med dig. Vi tilbyder dig vores ekspertise og viden for at rådgive dig om, hvad der er tilgængeligt på markedet for at dekarbonisere din aktivitet.

p041057

2. Diagnose, der hjælper dig med din energiomstilling

"Hvordan kan jeg nå mine mål for CO2-reduktion?"

"Hvordan kan jeg sikre mig, at min flåde bliver tilpasset til fremtidige regler?"

"Er du sikker på, at rækkevidden er tilstrækkelig til mine ture?"

Denne anden fase består af en komplet diagnose udført af vores elektromobilitetseksperter. Når vi har forstået dine behov, begrænsninger og mål, analyserer vi din nuværende flåde, dine ruter, din infrastruktur osv. For at gøre dette bruger vi forskellige simuleringsværktøjer som f.eks:

  • En simulator til reduktion af CO2-emissioner
  • En rækkeviddesimulator, der tager højde for alle de elementer, der påvirker rækkevidden for en elektrisk lastbil: afstand, topografi, last, karosseritype osv.

Vores eksperter kan også hjælpe og vejlede dig, når du skal søge om lokal eller national statsstøtte, så du hurtigere kan se et afkast af dine investeringer. Vi kan også give dig oplysninger om nuværende og fremtidige regler, der kan påvirke din aktivitet og hjælpe dig med din beslutning.

p041066

3. Design af dekarboniseringsløsningen til din transportvirksomhed

"Kan jeg prøve køretøjet under virkelige forhold i en periode?"

"Kan du være arkitekten, der designer den omfattende løsning med alle involverede partnere (last osv.)?"

 

Efter denne diagnose tilbyder vi en omfattende dekarboniseringsløsning, der passer til din aktivitet. Vi definerer den ideelle rute for dine ture og de lastbiler, der er bedst egnet til at udføre dem. Vi kan hjælpe dig med alt lige fra de tekniske valg til dine lastbiler: antallet af nødvendige batterier, karosseri osv. Vi kan også tilbyde en tilpasset opladningsløsning. Vi kan også tilbyde en tilpasset opladningsløsning. Derefter definerer vi de(n) mest egnede opladertype(r): standardoplader eller hurtigoplader eller begge dele. Alle disse data giver os mulighed for at estimere det samlede elektricitetsinput, der kræves på stedet, og for at indarbejde ny opladningsinfrastruktur efter behov.

Før du forpligter dig, kan du udføre tests under virkelige forhold ved at introducere en eller flere af vores demonstrationskøretøjer i din flåde i en given periode.

Vores tjenester tager højde for de særlige forhold, der gør sig gældende for en flåde af elektriske køretøjer. Vi tilbyder vedligeholdelseskontrakter, der varer 7 til 10 år.

Vi kan også hjælpe dig med det finansielle aspekt. Takket være finansieringstilbuddene fra vores datterselskab Renault Trucks Financial Services kan vi tilbyde alt-i-en-kontrakter, der dækker finansiering, forsikring, vedligeholdelse og service. På den måde kan du forudsige og sprede dine omkostninger. Vi giver også en garanti for batteriets ydeevne: Vi garanterer et minimumsniveau af energi, der er til rådighed efter en fuld opladning i batteriets kontraktlige levetid.

 

p041205

4. Implementering og drift af den foreslåede løsning

"Kan du styre mit projekt helt i mål, inklusive alle interessenter?"

"Kan du hjælpe mine chauffører, som er lidt ængstelige, med at få styr på de nye lastbiler?"

"I driftsfasen, kan du hjælpe mig med overvågning og coaching for at øge effektiviteten?"

 

Renault Trucks fungerer som projektleder for din dekarboniseringsløsning og er din foretrukne kontakt. Vi arbejder sammen om alle projektets faser og bringer alle interessenter sammen, så din flåde af elektriske køretøjer fungerer korrekt og opfylder alle dine mål. Vi sikrer overholdelse af kvalitetsstandarder.

Optifleet kan bruges til at spore dine lastbiler på daglig basis. Vores flådestyringsløsning er perfekt tilpasset til sporing af elektriske lastbiler og giver særlige rapporter om batteriforbrug og rækkevidde i realtid.

Vi kan også hjælpe med at uddanne dit personale i denne nye praksis sammen med dine chauffører. Kørsel med elektriske køretøjer er ret specifik. Ved at anvende principperne for økonomisk kørsel og ved at kende de særlige forhold ved et elektrisk køretøj kan en chauffør øge køretøjets rækkevidde betydeligt.

Endelig administrerer vi batteriernes andet liv, når deres første liv i dine lastbiler er forbi. De vil blive indsamlet af vores netværk for at blive renoveret og derefter genbrugt. Når deres andet liv er slut, genbruger vi dem og genanvender komponenterne.

p041236

Mere om vores E-Tech-tilbud

Renault Trucks E-Tech Master Elektrisk

Renault Trucks E-Tech dedikerede tjenester

Kontakt vores eksperter for at hjælpe dig med at skifte

Når jeg indsender denne formular, accepterer jeg, at Renault Trucks gemmer og opbevarer mine personlige data, så længe det er nødvendigt for at evaluere de givne oplysninger og for at kunne kontakte mig igen om dette specifikke emne. Mine data kan også blive overført til Renault Trucks' partnere og distributører, som vil være i stand til at håndtere min efterspørgsel.
Jeg accepterer at modtage nyheder og information om Renault Trucks' produkter og arrangementer. Jeg vil kunne stoppe denne kommunikation i hver e-mail, jeg modtager.